事件回顾：

据标普全球（S&P Global）8月26日报道，中国牛肉进口商已重返澳大利亚市场，就2027年配额内牛肉船货进行询盘。双方讨论主要集中在2027年价格、肉类供应及加工企业生产计划上。

澳大利亚已于2026年6月18日用尽年度对华牛肉配额（20.5万吨），此后新增进口面临55%关税。配额用尽以来，多数中国进口商基本退出采购谈判，仅有部分高端冰鲜部位进口商继续通过空运维持与澳洲加工企业的贸易关系。根据商务部公告，2027年澳大利亚牛肉配额为20.9万吨。

和牛加工商率先行动。 市场参与者透露，此轮提前采购主要由澳大利亚和牛加工商推动，而非大宗牛肉供应商。多家和牛加工企业已开始为中国市场生产和包装。产品可能在装船前仓储，或通过长航程船舶运输，部分货物也可能在抵达后存入保税仓库等待清关。计划10月装运的方案已在考虑中。

买家对提前订货持谨慎态度。 尽管询盘恢复，多数买家因装运窗口尚远而不愿过早锁定订单。澳大利亚牛肉海运至中国通常需约一个月。提前订货面临多重风险：未来三个月活牛价格走势不确定、需支付30%订金及承担资金占用利息。有贸易商预计，多数中国买家真正开始预订2027年配额内澳大利亚牛肉的时间，可能集中在10月至11月。也有澳大利亚贸易商将此策略形容为“危险的游戏”，尤其担心加工厂在货物抵达或清关前突遭中方暂停。

冷库库存高企压制采购需求。 澳大利亚出口商表示，尽管多数加工企业会积极争夺2027年配额份额，但中国实际需求存在较大不确定性。近几个月多名中国进口商均表示，国内冷库牛肉库存已满库或接近满库。但市场人士指出，中国对澳大利亚谷饲牛肉需求仍然相对强劲，南美牛肉无法完全替代。不过，2027年配额新货明年1月集中抵达后，很可能进一步压低中国国内现货市场价格。

其他亚洲市场面临价格压力。 一名常驻菲律宾的巴西牛肉出口商表示，中国买家重返市场采购2027年配额货物，将给东南亚买家带来供应和价格压力。菲律宾和日本进口商也预计牛肉价格将继续上涨。

小悦观点：

中国买家重返澳洲询盘，说明2027年配额的布局已经启动，但当前阶段更多是“试探性”而非“实质性”采购。

冷库高库存是压制采购意愿的硬约束。国内冷库满库或接近满库已是行业普遍现象。如果2027年配额货物在明年1月集中到港，很可能进一步压低国内现货价格。买方有充足理由等待更合适的价格窗口，而非急于在高库存背景下追高订货。

消息来源：S&P Global

发布时间：2026年8月26日

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